Una guida semplice per capire perché la tassazione incide così tanto sul prezzo alla pompa e come le accise contribuiscono al costo finale di benzina e gasolio.
Quando facciamo rifornimento, il prezzo che leggiamo sui cartelli dei distributori non è determinato solo dal costo del carburante “puro”. Una parte importante del costo finale è rappresentata dalle accise, una tassa che lo Stato applica su determinati prodotti, tra cui i carburanti come benzina e diesel.
Che cosa sono le accise?
Le accise sono tasse indirette che gravano su beni specifici, applicate al momento della produzione o della vendita e alla fine pagate dal consumatore. Nel caso dei carburanti, l’accisa viene inclusa nel prezzo che vediamo alla pompa, con l’obiettivo di generare un gettito per le casse pubbliche e di finanziare diverse voci di spesa statale.
Come sono calcolate e cosa cambiano le accise su benzina e diesel
Negli ultimi anni è stato avviato un processo di riallineamento delle accise tra benzina e gasolio. Una volta, infatti, la tassazione su diesel e benzina era diversa, con imposte minori sul gasolio. Da gennaio 2026, l’aliquota dell’accisa è stata uniformata per entrambi i carburanti, con un valore fisso applicato per mille litri.
Questa modifica ha avuto un impatto diretto sui prezzi alla pompa. In particolare:
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l’accisa sulla benzina è stata ridotta rispetto al passato;
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quella sul diesel è salita fino a raggiungere lo stesso livello di quella della benzina.
Di conseguenza oggi la tassazione legata alle accise incide in maniera equivalente su entrambi i carburanti, ma con effetti diversi sui prezzi finali percepiti dagli automobilisti.
Quanto pesano le accise sul prezzo finale
Le accise rappresentano una fetta significativa del costo che paghiamo ogni volta che facciamo rifornimento. Basta guardare alla composizione del prezzo alla pompa per capire quanto peso fiscale ci sia dietro:
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Una buona parte del prezzo di benzina e diesel è costituita proprio dalle accise;
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A queste si aggiunge l’IVA, anch’essa calcolata sul prezzo comprensivo di accise.
In pratica, senza accise e IVA, il prezzo di un carburante sarebbe sensibilmente più basso di quello a cui siamo abituati. L’inclusione di queste imposte fa sì che benzina e gasolio risultino più costosi, con una percentuale importante del prezzo finale legata proprio alla fiscalità.
Perché le accise incidono così tanto
Le accise sui carburanti non sono una tassa recente, ma si sono accumulate nel corso degli anni attraverso diverse normative. Originariamente introdotte per finanziare spese specifiche, nel tempo sono diventate una parte strutturale del sistema fiscale italiano, applicata in maniera continuativa.
Oltre alla funzione di entrata per lo Stato, le accise hanno anche una componente legata alla politica energetica e ambientale, con l’obiettivo di influenzare i comportamenti di consumo e di contribuire a obiettivi di sostenibilità.
Conclusione
Le accise sui carburanti sono una delle principali componenti del prezzo di benzina e diesel che vediamo ogni volta che facciamo rifornimento. Si tratta di tasse indirette che si sommano al costo del carburante e all’IVA, contribuendo in modo importante a determinare il prezzo finale alla pompa. L’allineamento delle accise tra benzina e gasolio ha cambiato ulteriormente il quadro fiscale, influenzando soprattutto il costo del diesel rispetto alla benzina.
Capire cosa sono e come funzionano le accise è fondamentale per interpretare correttamente i prezzi dei carburanti e le dinamiche che li influenzano quotidianamente.
